Kościan: Nową drogą do nowej fabryki

Głównym inwestorem jest firma Creaton Polska, która partycypuje także w kosztach budowy drogi. Reszta funduszy pochodzi z kasy Unii Europejskiej i lokalnych samorządów.

Fabryka dachówek ceramicznych ma zostać oddana do użytku w połowie przyszłego roku. Sam zakład został umiejscowiony w Widziszewie, natomiast surowiec będzie wydobywany ze złoży, które niegdyś służyły cegielni w Przysiece. Będzie to trzecia i jednocześnie największa fabryka koncernu. Rocznie w zakładzie produkowanych będzie 30 milionów sztuk dachówek połaciowych i 2 miliony dachówek akcesoryjnych. Gmina Kościan, na terenie której wznoszona jest fabryka międzynarodowego koncernu, wiąże z tym przedsięwzięciem duże nadzieje, dlatego też postarała się o powołanie u siebie podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej INVEST-PARK.

– Fabryka w Widziszewie, to przede wszystkim będą nowe miejsca pracy, co jest bardzo ważne dla mieszkańców – zaznacza Henryk Bartoszewski, wójt gminy Kościan.

Mowa jest o około 150 osobach. Inwestor zastrzega jednak, że przyjmowanie ludzi do pracy będzie procesem rozłożonym w czasie. Fabryka będzie także współpracowała z lokalnymi podmiotami gospodarczymi w zakresie transportu, ochrony oraz innych usług. To także może mieć wpływ na wzrost zatrudnienia w powiecie kościańskim.

Zanim jednak fabryka zacznie produkcję dachówek, zostanie oddana do użytku nowa droga. Chodzi o bezpośrednie połączenie Widziszewa z drogą krajową nr 5. O powstanie tej trasy zabiegał Creaton Polska, a wsparły go lokalne samorządy. Dlatego też koncern podpisał z samorządem powiatowym umowę na współfinansowanie zadania. Jednocześnie powiat wystąpił o unijne dofinansowanie tego przedsięwzięcia.

Nowa droga będzie miała długość 2,10 km. Trasa poprowadzi od skrzyżowania z drogą krajową nr 5 w kierunku Widziszewa. Tuż przed nim dochodzi do terenu, na którym budowana jest obecnie fabryka dachówek. Następnie nowa droga dojdzie do zabudowań w Widziszewie i połączy się z istniejącą już w tej wsi drogą gminną. Zaprojektowana trasa praktycznie na całej swej długości przebiega przez teren niezabudowany.

– Budowana droga będzie miała nawierzchnię bitumiczną, po prawej stronie powstanie chodnik. Zjazdy na pola i drogi polne oraz zjazdy do zakładu produkcyjnego dachówki ceramicznej zostaną wykonane nawierzchnią utwardzoną, pod zjazdami zostaną ułożone przepusty – wyjaśnia Bartosz Jankowski. – Na drodze krajowej nr 5 powstanie skrzyżowanie z zaprojektowaną drogą. Skrzyżowanie będzie miało dwa rozdzielone pasy ruchu, dla jadących z Poznania zostanie wydzielony pas lewoskrętu na drogę powiatową. Prace na nowej drodze potrwają do grudnia.