Rolnicy z gminy Kościan mówią wprost, że to jedna wielka fuszerka

W Kiełczewie wrze, a rolnicy dziwią się, że ktoś zaprojektował taką drogę. - Nie dość, że są trzy zakręty które mają po 90 stopni to jeszcze pod samym wiaduktem droga ma 5 metrów. Jak mają tamtędy przejechać traktory z przyczepami, o kombajnach nie wspomnę - mówi Roman Jurga.

Rolnik ulicą Polną dojeżdża do swoich pól. - Mam tam 10 hektarów ziemi. Stara droga jaka była taka była, ale przynajmniej było utwardzone pobocze i można było się wyminąć. Wiadukt w Nacławiu poszerzono. Wójt do domu dojedzie sobie „autostradą”, a tutaj zafundowano nam poszerzoną ścieżkę rowerową - mówi Roman Jurga.

Rolnicy mówią także, że nie wiedzieli, że wykonawca tak zaprojektował nową Polną. Inwestorem jest GDDiA, wykonawcą firma Budimex. Projektanci twierdzą, że wszystko zrobione została zgodnie z przepisami. - Podobno projekty były wyłożone do wglądu w biurze Budimexu w Głuchowie, ale o tym fakcie nikt nas nie informował - mówią rolnicy z Kiełczewa. Jeden z rolników Jan Mocek wysłał w sprawie drogi także list do władz gminy, GDDiA, posłów i innych instytucji.

- Gdy powstał most na Obrze przy ulicy Polnej w Kiełczewie pojawiły się moje pierwsze wątpliwości związane z poprowadzeniem drogi pod mostem-wiaduktem. Po zjeździe ze starego mostu na Obrze jest zakręt około 90° i po przejechaniu pod wiaduktem na S5 drugi ostry zakręt około 80°. Jakie było moje zdziwienie w zeszłym tygodniu gdy zauważyłem ułożone krawężniki jezdni o szerokości około 5m (stara droga ma około 6m).

Należy wziąć pod uwagę, że do spółdzielni produkcyjnej i na pola będą jeździć pojazdy które przy tej szerokości drogi pod mostem i na zakrętach się nie miną - pisze w liście Jan Mocek. - Odbędzie się wizja lokalna i będzie sprawdzany przejazd pod wiaduktem. Rozumiem racje rolników. Rozmawiamy o tej sprawie z wykonawcą i inwestorem - mówi wójt gminy Andrzej Przybyła.