Rozbiórka wiaty wstrzymana?

W projekcie przedstawionym przez inwestora podkreślone jest jednoznacznie, że jednym z celów jest stworzenie jednolitego stylu, Wiaty nie ma w ewidencji zabytków, lecz o taki wpis wystąpiło ponad pół roku temu Wielkopolskie Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolejnictwa. Po długim okresie oczekiwania, wiele się wyjaśniło, choć nie za sprawą odpowiedzi na pismo, a za sprawą ustawy, która weszła w życie 9 września.

Jak na oficjalnym profilu WTOZK na Facebooku, rozbiórka wiaty peronowej została wstrzymana do odwołania, a za jej zniszczenie grożą wysokie kary, nawet do 500 tys zł. Ma to związek z nowelizacją ustawy dotyczącej ochrony zabytków i opiece nad zabytkami. Nowe przepisy przyznają tymczasową ochronę zabytkom w trakcie postępowania o wpis do rejestru zabytków lub na Listę Skarbów Dziedzictwa. W ustawie tej będzie także nowy rozdział dotyczący administracyjnych kar pieniężnych za naruszenie przepisów. W zależności od rodzaju przewinienia, kary mogą wynieść od 500 zł do 500 tys zł.

Modernizacja linii kolejowej E59 to przedsięwzięcie, na wielką skalę. Sprawa wiaty może nieco skomplikować plany inwestorowi, bo nie mógł przewidzieć, że obiekt będzie pod ochroną. - Wszystkim zależy, aby przebudowa przebiegła bez zakłóceń terminowych - przyznał wiceburmistrz Kościana, Maciej Kasprzak. - Co do wiaty, mam nadzieję, że uda nam się znaleźć rozwiązanie, które pozwoli ją zachować ale nie zakłóci przebiegu prac - dodał.

Więcej na ten temat znajdziecie w "Faktach Kościańskich".